Развернуть ⇓

 не совсем понял при чем тут воск... несостыковка обнаруживается при отсутствии модели.. Y0 при вертикальном шпинделе не равен Y0 при горизонтальном шпинделе. По идее Y0 всегда должен быть одинаковым.




повторяемость базирования довольно-таки точная по датчику. А вот базирование по муфте оси А что то не особо точно. При  базировании с горизонтальным шпиндлелем  я включаю 3000ом\мин, базируюсь, затем поворачиваю муфту на 90 градусов, базируюсь заново, и предыдущий Y0 не совпадает с новым У0. это говорит о том, что  повторяемость не самая хорошая.




Баззл, честно говоря, я Ваши посты тоже никогда не понимаю, даже с третьего раза..

сейчас чуть подосвобожусь и специально постараюсь переформулировать вопрос более понятно, может даже с наглядным пособием.

дык...если я чего не понимаю, то переспрашиваю/уточняю.....если мне это интересно, конечно

дык....а какая именно? несравнимая с указанными вами 0,02-0,05?

несравнимая, конечно.  по датчику сколько не базируйся, разбег, уже точно не помню, но вроде  в пределах 0,005-0,009 мм, считаю этот разбег несущественным. может  ошибаюсь, конечно. Вот только по Z была плохая повторяемость и вечный разбег по высоте от базирования к базированию. Решил это вопрос постоянной чисткой датчика, ну и при авнонуле инструмента, я пальцами вращаю фрезу для лучшего контакта.
у остальных с повторяемостью как обстоят дела??




когда -нибудь сам дойду. Если вокруг люди умнее тебя, выходит всегда есть чему поучиться

предыдущий непонятый вопрос я чуть позже отпишу, хочу фото сделать.

Serjakos007,

Упс. Да...у меня ноль по Х не совпадает в положении 0 и 90 гр

А Стриж работает и работает. И радует меня и клиентов.
Вот тут кстати уже затупившийся "шуруп" Поверхность не блестит как раньше.

Где то обсуждалось недавно, про качество "шурупов"

это говорит о том, что или повторяемость нехорошая, или шпиндель поворотки по внутренней поверхности имеет биение, или ось вращения поворотки не параллельна оси икс, или поворот консоли шпинделя происходит не в плоскости икс зет, или все сразу в большей или меньшей степени

нет смысла при базировании инструмента доворачивать до A90 - это неправильно

а где же резонансы? почему их не видно?

усилить пружинку под площадкой датчика и будет отличная повторяемость

Не знаю..........а должны быть?

А мы всё Фрезеруем  и фрезеруем)))

Последние 2  месяца режу сапфировской спиралью, точно так же пропал блеск с восковки.. На качество отливки, по сути, не влияет, но клиенты любят когда все блестит. Вот шурупов думаю заказать, но читаю про качество и уже побаиваюсь + таможенный сбор, не знаю, нужно ли уже платить.....но покупать у Сапфира спираль за 2500р больше точно не буду.

Вы на коричневый воск полностью перешли?





у меня пока что нашлось именно это объяснение, по крайней мере 50% погрешности, мне кажется,именно отсюда




я не при самом базировании вращаю муфту.Это делалось для того чтоб проверить, будет ли Y0 всегда в одной точке, вне зависимости от положения муфты оси А. Практика показывает, что значение Y0 рознится в зависимости от положения оси А примерно на 0,006-0,02 мм. и это даёт ещё 20% погрешности.


Никто так и не отписался, есть ли у кого либо отклонения по осиY в зависимости от положения шпинделя.

по слухам - обязательно
то есть нигде во всем диапазоне подач от 0 до 1200 ни один из четырех моторов вашего стрижа не дает резонансов? если это так, то это интересно


какое радиальное биение у вашего поворотного датчика? или это не важно?

не знаю как у Игоря, а у моего Стрижа есть резонанс на 160 и 280. аж стол трясётся

не выяснял, но на вскидку около 0,02  

слухи, значить, подтверждаются....


мне бы ваши способности))) - две сотки на вскидку - это ничотак

я же не на глаз определил это  а по разнице при базировании при различном положении  муфты оси А. Если я заблуждаюсь, попрошу поправить меня.

в общем я провёл ряд замеров, и по ним высчитал биение муфты оси А, она равна 0,01215мм.
измерил путём многократного базирования , и каждый раз сравнивал машинные координаты, самая большой разбег Y0 равен 0,0243, следовательно биение в пределах  = 0,0243\2=  0,01215.
Проверил и повторяемость при базировании по YZ разбег доходит до 0,0065 мм, но зачастую разбег не превышает 0,0019мм.

Вычистил всю грязь, промазал, выставил станок по уровню, заново отъюстировал и проверил перпендикулярность осей, после чего разбег Y0 при различном положении шпинделя снизился до 0,02- 0,04 (против 0,03-0,056 до сегодняшнего дня.)



Но вот с чем ещё столкнулся(на фото в приложении), и  это уже не в 1й раз.

фрезеровал кольцо черновой Фрезой, стратегия вдоль оси А.
Во время фрезеровки станок  периодически издаёт странный гул из редуктора оси А.. то ли резонанс, то ли я не знаю что, и на выходе получается как-будто заготовка прокручивалась во время вращения, хотя это исключено.

Это не чисто коричневый воск, это смесь восков и масло. Чистый он "тянучий" немного, с маслом, очень хрупкий. Вот я в него добавляю другие воски.

Режу на скоростях от 300 до 600. В принципе нет резонансов. Мне наоборот, на черновой стратегии, когда по кругу фреза едет, очень "песни" нравятся моторов.......)))
 Вот на Прилоджике у меня иногда сильно резонирует на низких скоростях, но там драйвера не очень качественные. Скорее всего дело в них. Сейчас собираю новую электронику на драйверах Leadshine, которые нового поколения цифровые. Так вот там, через COM порт можно настраивать каждый драйвер на предмет резонансных зон. Думаю поможет.  

А не разбирали поворотку?  Я недавно люфт заметил((( Подтянул там болтик на шестерне и всё нормально стало.

Немного вытянул тени что бы было виднее.




У Вас поворотка не греется? У меня были подобные проблемы из за нагрева поворотной оси, я описывал это в своей теме о станке, но скорее всего у вас подклинивает и происходят потери шагов.

это значит, что некоторые стрижи изготовлены иначе, чем некоторые....при общей подаче 600  на криволинейных траекториях обязательно будут участки, где один из моторов притормозит до резонанса

значит, на некоторых стрижах резонансов нет в принципе....это интересно

может быть, резонансные подачи на этих стрижах выше 600 ?
если я не ошибаюсь, то больше похоже на стратегию поперек оси а?
это могут быть пропуски шагов....можно посмотреть, не трет ли червяк крышку двигателя и, если подклинивает червяк, немного сдвинуть его вперед

а вместо этой восковой козявки, которая на фотке, что должно было быть?

очень интересно про параллельность осей, например, оси а и икс.. но индикатора, похоже, у вас нет, поэтому результат будет сильно "на вскидку", а это уже не очень интересно

Скорее всего они есть конечно. Просто я их не воспринимаю после резонансов на Прилоджике. Там они сильно явные.