Развернуть ⇓

НЕТ, рабочая обмотка двигателя будет крутить ротор в ту сторону,в которую толкнет его пусковая обмотка,а она в свою очередь толкать может в разные!

ВитькОвский,
Если заявлено в одну сторону, как он может корректно работать в другую.

Пусть товарищ разберется в технических характеристиках мотора и сделает выводы. Чего гадать.

pereval,
У пусковой сопротивление меньше чем у рабочей


читать

korobtsov-alex,
и чего?

За частую наоборот!

Голова тебе зачем?

pereval,
Если на корпусе отсутствует указатель направления движения, то попробуйте подключить без кандера и только рабочую обмотку...

Он загудит, в какую сторону вал толкнешь, в ту и будет маслать.
У меня наждак по такому принципу работает.

korobtsov-alex,
"я в неё ем" а если серьёзно то я выше писал,что я не электрик

Короче,у кондера два контакта,к одному припаяно два провода к второму один идущий из розетки,а второй провод из розетки припаян к скрутке двух проводов идущих из двигателя.у Вас так?
   ТАК тестер есть или нет?

ВитькОвский,
да вроде всё так. тестера нет и я не умею им пользоваться.

Че уметь то?что тестера нет это плохо.я не знаю как вам дальше подсказать.
Если только Вы купите самый дешевый тестер,а я вам скажу что нужно сделать.

Подскажите человеку по колхозному.
Один провод напрямую 220. Второй провод первичная, последний вторичная.
Отсекайте методом тыка первичную и как я говорил выше.
Не все же электрики действительно, а бегать по таким пустякам, да еще и с бутылкой. ХЗ.

Я бутылку не прошу.
Как можно подсказать,если нужно знать какой провод какой обмотки?

ВитькОвский,
Ну уж если 10 минут на первичной гонял, то еще разок на пару сек и не грех.
В чем проблема собственно?
Если сейчас сам запускается и работает, но купленный конус для другой стороны, ну поменяйте конус.
Если хочется оставить этот конус, подключите напрямую и запускайте рукой.
Если в обратку не запускается рукой, то смотреть выше.