Развернуть ⇓

если сделаете от 0 до 20 посмотрим цену.

vtk_adm,
У нас-как:хотят купить Запорожец и прицепить к нему прицеп от Камаза.

vtk_adm, Нам предлагают На Вальцах ВР-52 сделать длину вала 500 мм, а кто ему ручку крутить будет он не думает.Есть много курьёзнух предложений, почти сатира.

ну тут вы не правы-ювелиры с деньгами не рождаються-я у вас в магазине денег оставил нормально но обидно то что я не бедный человек купивший инструмент и должен на нем заробатывать -думаю как его привести в порядок. купив гальванику и ложа черный родий карандашем на белое золото не смог сделать и вы сказали что все ложиться -помучав его бросив так он и испарился в шприце.

родий ваш аппарат тоже-кольцо мое . итог полная гальванизация в ванне .

далее полировочный станок -завыли подшибники -отправить вам дороже станет-сьемник и замена подшибника а он оказался ни роликовым ни двухрядным-может только на мне все литит.

сейчас большие валы при прокате припоя уходит в бок-пока не лезу-боюсь если цементированые то все шлифовки нельзя вести а если коленые то можно-брал для партсигаров и прочих обьемных а отсылать такой вес-думаю кулибины и я валы сделаем.

все чето меня понесло жаловаться-понятно что не все плохо но что я не взял у вас все довожу.

Вы меня не так поняли.Я прекрасно знаком со спецификой ювелирного бизнеса потомуч-то посвятил этому 30 лет своей жизни.Я знаю что вы вынужденны вкладывать деньги во всё разнообразие ювелирных технологий, порой попользовавщийсь некототорыми вещами не более одного раза в месяц, но и без них не можете обойтись.Окупаемость инструмента крайне низкая. Но я имел в виду техническиё аспект.
Зазор 0-20 сделает габарит Цайзинга в 2 раза больше, и весить он будет 35 кг.Обратите на разницу в двух его моделях.

Я не воспринимаю это как жалобу.Поверте мне то оборудование которое покупаю Я для производства инструмента, мне приходиться доводить с использованием всеж технических возможностей ВТК.

это я не понял

наш станок?

vtk_adm, vtk_adm,
Цементация для валов работающих при высоком давлении негодится, только объёмная закалка.

vtk_adm,
Господа ЮВЕЛИРЫ-НЕ ЗАБЛУЖДАЙТЕСЬ!
Цементация- это процесс который проводится для низкоуглеродистых сталей, пример Сталь 20, с целью обогащения поверностного слоя углеродом.Происходит это примерно так: детали пересыпаются древесным углём, помещаются в печь на время 10-18 часов.Затем происходит их закалка до довольно высокой твёрдости  НRC 62....65 ед. Сталь 20 сама по себе закалку не воспринимает, но обогащённый углеродом слой
( макс глубина 2 мм)закаливается, при этом серцевина детали остаётся сырой.Данные детали прекрасно работают на трение. Но при высоких удельных давлениях закаленный слой продавится в сырую серцевину.
Это возможно на очень больших пром.станах, где удельные нагрузки на поверхность не так уж велики.
Только объёмная закалка.

Вот здесь Вы немного не доучились. Начали, Вы вроде правильно. Хоть немного не коректно в самом процессе, но понятно. А вот концовка, совсем не верная. Цементация, с последующей закалкой, применяется как раз на деталях, которые работают под большой нагрузкой. Потому что цельнокаленая деталь может лопнуть, а цементированная .... имеет свойство "пружинить". А по трению она поведет себя практически также как и другая сталь, закаленная до такой же твердости. Другими словами: Если мы возьмем вал ст20, потом мы его зацементируем, то в результате получим: на поверхносном слое - У8, а серцевина - ст 20. А то что закаленный слой продавит сырую серцевину - это что-то новое в металоведении. Возможно сделать вмятину, только в том случае если низкий уровень закалки.

HEL-YU,
При нагрузке на изгиб,на срез.Но на валках нагрузка непосредственно на поверхность

vtk_adm,
Возьмите хорошо закаленный вал и прокатайте очень тонкую проволоку- она оставит след.Если вы считаете что закаленная поверхность не вдавливается при давлении , то Вы глубоко заблуждаетесь.Вопрос - при каком? Именно на этом основанны все методы определения твёрдости металлов, а именно Бринеля (предм. тв.шарик ) и Роквелла.

vtk_adm,
Обратите внимание что в вальцевых станках предназначенных для получения проката путём сплющивания проволоки (для пружин в чассов.пром) поверхность валков-ТВЁРДЫЙ сплав. Я лично с этим вопросом сталкнулся,очень давно, когда некоторые фирмы начали производство цепи "черепахки".И по турецкой технологии ленту получали из проволоки.

vtk_adm,
Если на образец, после цементации с последующей закалкой приложить усилие ввиде давления другого образца,все слои испытуемого образца воспримут давление идинаково,но серцивина из Ст20 имеет предел текучести низкий и она поплывёт. Что будет с Вашим слоем закаленной У8?Его толщина маленькая- в лучшем случае 2мм.Он просядет.
Поэтому валки для станов холодной прокатки рекомндуют делать из сталей 9ХС,9Х1 -которые цементации не подвергаются- только объёмная закалка, либо об.зак+ТВЧ на бочку.

Точно такой же след как и валах объемной закалки. Конечно если у них будет такая же твердость.Нет не заблуждаюсь, но это уже дискусия, которая поведет не в то русло. Просто Вы 30 лет посвятили ювелирному бизнесу, а я инструментальному (по времени даже больше).
Мне кажется, в следующий раз, более коректно было бы ответить, что ваши валы объемной закалки и все.
Ваши валы ведь не самые лучшие в мире. Вот у меня вальцы сделанные в 1990 году. И так как я не ювелир, то катал на них сталь, нержавейку, титан. На валах сталь35, цементация, закалка 62-63 HRC. И никаких вмятин нет. Следы неправильного хранения  - есть, некие другие детали менял, а валы стоят.