Развернуть ⇓

Vol demar,
если только короткий отрезок попробовать , потому что всю ставил хуже, там же всего перепад 0.3-0.4атм и на возврат разряжением тупит на больших оборотах из за торможения в проходе а так работает, но попробую короткий поставить может и пойдет.

собственно думал об этом и покупал ф6 и ф4 и фитинги позже попробую , сейчас некогда слегка.

на эскизе пропущеный размер длинны резьбы на цилиндре 30мм,

Сергей Вальтман,
Видимо устал сегодня, туплю. Я правильно понимаю, судя по фото и чертежу, в корпусе 3 отверстия по 3мм диаметром? Если так, почему 3? И ещё. Винт резцедержателя проходит через корпус? Там есть  люфт?

danila master, отверстия даже одного ф 3 достаточно , а так хоть 4 хоть 3 как захочется, а под винт прорезь в цилиндре , рассуждал для быстрой смены держалок, кольцо резиновое которое фиксирует держалку , расположено в цилиндре, и держалки проще изготавливать без канавоки резинок, планирую сэкономить 10 резинок , сверловка под резец смещена,(на станке в патроне  прокладками) и резец ближе к краю и резьбы ниток больше, винт с накаткой пока , но продумывал под шестигранник установочные винты ставить, длинной 8мм и он же будет являться фиксатором от проворота держалки , но стыдно признаться мне удобней плоскашами, ))))))потому и такой поставил, опятьже мне их выписывать 50шт никто не пришлет, а у нас нет таких магов, городок маленький))))
Сверловка под резьбу в держалке, делается с таким расчетом что бы винт не упирался и не мешал держалке в молоточек упираться , при ударе поршня бойка в молоточек, тот сжимая резинку наносит удар и под действием резинки будет отходить назад создав зазор для следующего удара.

danila master,
А тут уже писал человек YadefWolzok, он от такого как у Михаила Ш сделал, работает говорит хорошо но у него регулировка сбросом давления из пневмошланга, хочет какойто недорогой частотник смудрить, может и получится , глядишь и фоты будут) а я в этом электричестве не очень , знаю азы а что бы схемы какие то паять это фантастика)))

В первом ролике писал сколько компоненты стоят, там в три рубля можно было уложиться http://www.youtube.com/watch?v=YrQTq_QxRFs , все дело в том сколько токарь за ручку возьмет, эта уже посложней , ну закалку карбонитрацию самому делать это писал как , зазоры там по барабану , хоть десятка все работает хорошо, вот когда плотно то хуже)))) тормозится))) Сам то я целый день тачал а токарю хорошему думаю на 2 часа делов)))) но я употел , первый раз то )))))
Забыл сейчас оказывается педальки от швейных продаются , там ваще даром 20-350 руб.

Так есть аквариумные с регулировкой. У меня паяльная станция на таких сделана.

У них регулировка производительности идет за счет уменьшения хода диафрагмы , зажимают пружину, а частота так и остается 50гц       3000 колебаний в минуту . а частотой когда регулируют там изменяется от о до 50гц , но в этом способе есть сомнения , с частотником мощность двигателей падает, не знай как с электромагнитным приводом. А у него какойто из этих http://www.sapphire.ru/vcd-426-1-4719/goodsinfo.html

Я вот думаю а как бы в ручку таку штуку засунуть ))))) как на картинке, если в промышленности ими долбят)))) а частотник уже под стол , еще в педаль бы его))))
И как электромагнитные волны на организм действовать будут? может ваще вредно оказаться)))
с другой стороны продают дятлы с электромагнитным приводом.

Сергей Вальтман,
Вот посоветуйте. Валяется у меня самодельный компрессор, давно делал. Из поршневой группы от холодильного компрессора. На станинке через шкивы от коллекторного движка. Вот если шкивы поставить на уменьшение и ргулировку тока на двигатель. Наверно можно добится медленных оборотов. Будет такой компрессор штихель тягать?

danila master,
Объем цилиндра на автомобильном 7см3  обороты больше 3000 не стоит. но двигатель нужен коллекторный , проще регулировать, с асинхронником гимор, клапан всаса глушить а выпуска выкинуть, там в зависимости от конструкции могут сложности быть и вопрос охлаждения, в автомобильном движек постоянка и прост в регулировке, минус что 12 вольт , плюс дешевые они и есть везде. только выбирать надо ,,не худой ,, по жирней)))) они мощней по току , я с беркута делал, а Марат вроде с Вами в одном регионе  работает(может путаю), показывал сделал , сказал  мощней Валериного, Вам бы к нему глянуть , он говорил кто то там еще делал .

Сергей Вальтман,
Функция промежуточного молоточка?

он, вроде как дает более короткий удар и гасит шум раза в два, перестает скалываться кромка(раньше бывало, ), и чистота реза выше, такое ощущение , что когда поршень напрямую лупит , какие то колебания и отскок резца происходит, а когда через подпружиненый резиновым колечком то удар короткий и хлесткий за счет отскока легкого молоточка от поршня и малого хода в резинке, , типа как медленно бьешь по тенисному мячу а он за счет отскока летит с большей скоростью, ну во всяком случае так кажется, но с ним лучше это точно.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кстати о птичках, это эскизы для тех у кого есть желание и токаря, спортсмены короче)))) а у кого ни того ни бругого, вариант ленивый)))) ручки от китайцев http://ru.aliexpress.com/item/2014New-Arrival-graver-max-handpieces-double-ended-model-only-1-pc-not-a-set-hot-sale/1662109317.html , обрезать поршень (алмазным , он каленый, или новый сделать)и мягкую пружинку с другой стороны ставить и шланг не тонкий родной а ф 6мм и будет тоже самое))))) об этом под роликом писал)))) за 50 баксов 2 ручки маленькую и побольше)))))

Сергей Вальтман,
Вот меня тут "надоумили" а если у меня есть здоровенный компрессор с ресивером литров на 30. Может целесообразнее собирать систему с педалью, которая будет контролировать поток воздуха, а не с контролем работы компрессора? пережимной клапан в неё и всё. а давление от ресивера отрегулировать можно. И мотор гонять всё время не нужно...

Mr.Chronos,
Так у Сергея принцип работы его "стрекотухи" другой. Именно на пульсирующем воздухе. Поршень компрессора вверх- поршенёк в ручке по резцедержателю ударил, поршень вниз - поршенёк на исходную позицию возвротился.    

ремесленник,
ну вот и я товарищу об этом говорил, что от работы компрессора зависит, а он мне нет, чем сабильнее подача, тем лучше, и компрессор мол непрерывно этот долго не проработает и т.д. кстати интересно на сколько этого беркута 15 хватает, говорят он перегревается быстро, если его по назначению (шины качать) использовать.

Mr.Chronos,
У меня в багажнике валяется как раз беркут 15 , с лёгкостью накачивает все четыре шины и в прошлом году шурину в КАМАЗе колесо накачали с нуля , да он нагрелся но не катастрофично .

Не обязательно 12 вольтовый, любой поршневой комп., на пример самый дешёвый для аэрографа, а поскольку компрессия в цилиндре минимальная, то и греться он практически не будет. Никогда.