Развернуть ⇓

стоит

Сергей Вальтман,

я  чистоту лил в такие изложницы, серебро не пробовал, а золото покрывается белым налетом, как будто держишь в руках серебро. Прокипятишь в азотке, налет исчезает.
Правда маслом не натирал, слиток  и так  чуть ли не сам выпрыгивает из графита!

извиняюсь что редко захожу но тут прочитав все советы отвечу по газу-запомните в баллоны заправляют то что положено а именно и газолин и смазывающую присадку для вентиля. От этого не уйти а спасет вас то что между баллоном и горелкой поставить автомобильный фильтр. Имея японские горелки и случайно заправил очищенным газом для зажигалок производства России их жиклеры были забиты а причина оказалась плохой очистке газа. Теперь беру большой импортный баллон для заправки зажигалок а автору про его проблему -у вас проблема в том что в седле раковинка и нарушена легкая центрация иглы при закручивании она прижимается больше к одному краб посадочного места-тут на глаз не выровнять-станочек часовой желателен ну а если нет краска и микроскоп чтоб видеть где трет а где нет.

Я делаю так:конусной резинкой шлифую седло клапана,смазываю маслом,а после собираю вентиль но не одеваю крутилку(барашек),
беру разводной ключ,подстраиваю бод шлиц запорного клапана и резкими движениями закручиваю-откручиваю клапан,постепенно повышая усилие на закрутку.тем самым седло полностью подпрессовывается под запорный клапан.
ВАЖНО!!!МАТЕРИАЛ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ДОЛЖЕН БЫТЬ ТВЕРЖЕ СЕДЛА.

ВитькОвский,
да так можно тоже но вы согласны что в игле центр  смещен и все это и гадит процессу.

Нет!(Простите за резкость).
Клапан стоит по центру седла,на резьбе и резьба зачастую с средним шагом-о какой точной центровки может идти речь?В свою очередь в основной своей массе делают клапан-конус,а седла имеют "оттиск" запорного клапана и вот там оно само себя центрует.

urim75,
мне кажется, если даже игла и смещена от центра седла, то при запирании, она все равно должна  перекрыть
отверстие, тут что одно из двух, или игла (седло) сделаны не по размеру или действительно  в них имеется какой то дефект (раковинка например).

urim75,
Согласен с тем,что из-за нечистого газа( механически нечистый газ) хается все к чертям собачьим!
Главное зло в газе-ржавчина со стенок газового баллона.Ржавчина забивает жиклер,портит седло клапана.
Как Вы сказали-проблему решает фильтр,я втыкаю в шланг кусочек скомканной ваты.

Действительно. Газ в баллоны заправляют полное говно  
Пару лет назад, был намного лучше. Сейчас хоть обратно на бензин переходи.
Везде барыги насели, мутят сволочуги.

Не у всех,у меня газ хороший!а вот баллоны у всех металлические.

ну вот мнение разные и пусть автор решает что поможет.

Вот я и говорю- барыги окопались. В наших краях наверное опять сибестоимость понижают. С чем они этот газ мешают????

почитал  ваши комментарии по поводу качества газа , заправляемого в баллоны, позвонил другу, он работает в межрегион газе, спросил каким газом они реально заправляют ?
Друг сказал, что реально заливают пропан-бутановую смесь, плюс туда же добавляют какой то реагент наз. деодорант, для запаха, плюс в баллонах накапливатеся газолин, тяжелая фракция , которая получается при сжижении пропана . Его периодически желательно сливать из баллона, имеент резкий, не приятный запах, горючь. Бутан - сопутствующий газ, при добыче пропана, имеет меньшую теплоемкость.

Вот вот. И мне газовщики говорят, что бутаном слишком бадяжат. Суп-то сварить, оно наверное пофигу, а вот металл плавить реально температуры чуть-чуть стало не хватать.
Газовщики на местах конечно не виноваты. Заправляют тем, что привозят. Надо попробовать на газовые заправки подрулить с этим вопросом. Раньше у них иногда заправлялся. Потом им строго запретили в бытовые баллоны заливать. Какой-то к ним подход найти. Может на заправках газ получше.

Небольшие поправочки:
Газолин-конденсат и отдушки могут испортить качество пламени,а механика в газе может испортить горелку.
На бутан не грешите,он лучше пропана аж на семь тысяч ккал\м3.

ВитькОвский,
Я уж не знаю на что грешить. На ремонте и монтаже, Орка-75 справляется. А вот плавить отливать, Орка газ-воздух, тянуть перестала.

А может уже с кислым работать?

ВитькОвский,
я тоже к этому склоняюсь, сейчас пытаюсь разобраться какие нужны редукторы, какой баллон для пропана, какой для кислорода (литраж),  для кислорода думаю литров на 10.

Да ведь и бес кислорода всё работало. У меня больших объёмов-то нет. Частные индивидуальные заказы.
Когда Орку газ-воздух приобрёл, нарадоваться не мог. Дула хлеще бензиновой. Мелочь белую Советскую даже брала. Потом в момент как обрубило.  Сейчас грамм 50 серебра, минут 10 кирогазишь. Пока расплавится.
Качество газа. Больше грешить не на што.

Десять литров нормально,и поднять-спину не сломать и хватать на долго будет.У меня 5л-кислород,4л-пропан
В принципе разницы нет какой баллон?Исходите из того-Есть ли у Вас транспорт?,где заправка?Плавить или паять?Сколько места в мастерской?и т.д.
Редуктора:кислородный р. можно взять какой под руку попадет-любой для газосварки.У меня больше года такой-
я от него в восторге!Хотел бы еще такой,да пока нет.    Редуктор для горючки-Смотря какая горелка,если инжекционная,то лучше чем обычная "лягушка"не найти.
А ежели равнодовленная,то нужен обычный газосварочный редуктор для пропана.