Развернуть ⇓

Какой дурак закрывает горелку и выключает компрессор?

Мммм... а не могли бы вы привести пример горелки для бензовоздушной смеси, в которой кран перекрывает проход смеси из бачка (прямой ход), или, при погашенной горелке, воздуха в бачок (обратный ход).
Дело в том, что ни в одной из известных мне горелок ход смеси (или воздуха) краном не перекрывается, он (кран) служит для регулировки баланса "основной факел - дополнительный факел" (возможно, они называются иначе, но суть та же).




1. Во всех наставлениях по работе с бензовоздушными горелками указано, что оптимальным для них является низкооктановый бензин. Зачем использовать высокооктановый? Сомневаюсь, что КПД горелки при этом выше.
2. Что такого может происходить в бачке, что с этим не справится проволочная мочалка, если "механизм" е действия прост и надежен, как стальная игла против воздушного шарика?


Не спорю. Но заявленной целью ТСа было изготовление кольца и изготовление цепочки, то есть вполне можно обойтись и маленьким бачком. Именно поэтому и был задан вопрос о гигантизме установки.

Всяко бывает, недавно здесь такое описывали.Практически любая бензовоздушная горелка. Неперекрытой остается тонкая, толстая же трубка перекрывается полностью. И если сравнивать капилярку и шланг от компрессора, то бензину проще уйти в компрессор.До недавнего времени я проживал в Казахстане, если более точно то г. Кустанай, так вот там еще три года назад купить Калошу не представлялось возможным, по причине отсутствия такового в торговых точках. Так же там обстоят дела и с Ацетоном.Человек не описал насколько велики изделия, может он цепочку как Моргун делать хочет.)))

Нет.
Давление в бачке "никакое", при отключении компрессора его не хватит, чтобы поднять бензин по воздухопроводу даже до верха бачка, не говоря уж о том, чтобы забросить его в компрессор.  Фактически давление падает до нуля в момент отключения компрессора, отверстия жиклера вполне хватает для компенсации давления в системе и атмосферного.


Принято.
Тем не менее, вы не ответили, что именно должно происходить в бачке, чтобы бензин каплями или струйно вылетал в шланг горелки при наличии сетчатого фильтра. Который как раз и делается для разбивания возможных пузырей (???), и сбивания капель бензина.


А её что, надо за один прием отливать?

Очевидно у тебя кроме китайского аппарата для пайки ничего небыло.
На фото выше Юра показал свой аппарат, так вот те два поросенка качают до 16 атмосфер, у меня для большинства работ два 120 ватных горшка от холодильника они чуть слабее Юриных, а для крупных плавок безмасляный компрессор 60л\мин тоже 10 атм. в легкую выдаст.То что и происходит, если вовремя не слить старый 92, а только подливать свежий, то в бачке образуется более плотная жидкость которая отлично вспенивается и потихоньку перемещается в шланг горелки, после чего в ваших руках появляется огнемет. Такое я видел несколько раз.

Нет будем 5ти граммовые слитки лить, а после их спаивать.
Вы как часто горелко плавили серебро в количестве хотя бы грамм сто?

Перед бачком должен быть краник, или педалька. Тогда и проблем с тушением горелки не будет никаких, в каком бы положении золотник на горелке не находился бы. Если регулировка подачи в бачок производится путем сброса избыточного давления, то между бачком и отводом на сброс устанавливается обратный клапан.

У меня и китайского аппарата никогда не было, он мне не нужен. Зачем платить за то, что я могу сделать как минимум удобнее для себя? Вот и делал.
И, кстати, я к вам обращаюсь на вы, хотя думаю, что старше вас лет на ...дцать. Хотелось бы ответного вежливого обращения.


А вы врежьте в подводящий шланг сосок от автомобильной камеры, и замерьте рабочее давление в системе манометром. Чего на словах атмосферами-то меряться?
А по литрам в минуту, так у меня был блок компрессоров суммарной производительностью 50 л/мин. А давления в системе практически не было.  Паял и плавил понемногу, в том числе и серебро, и другие металлы, при этом использовал мощность блока едва ли на третью часть. И бачки у меня были паяны обычным ПОС, из латуни 0,4мм.


Повторяю: с этим отлично справляется сетчатый фильтр, и куда хуже будет справляться ресивер, так как он не разрушает пузырьки, в отличие от фильтра. Это элементарная механика.
Но - не настаиваю. Вам милее ваша конструкция? Да ради Бога, ничего не имею против.


Без комментариев. Будем считать, что вы этот вопрос не заметили.  

вот это страсти разгорелись.  
дополню: регулировку качества смеси я сделал как на видео.. вот представлю картинку из него  

Да нет тут никаких страстей. Каждый делает аппарат по своему вкусу и своим представлениям.
Но кто-то голосует за сложность, кто-то за простоту, а выбирать вам. Или попытаться разобраться, как всё-таки работают в комплексе компрессор, бачок и горелка.

Нормально. Кран только доработать, чтобы плавненько убавлять-добавлять.

Если интересно, я с 1966г., но обращаюсь на ты не по причине, что я старше, главнее, опытнее......, просто у нас какак то принято быть на равных. Если же считать Вы уважительнее чем  Ты, то это не верно. Мы здесь все равны, не зависимо от того насколько мы стары и чего уже успели натворить.

Что касается остальных вопросов, то я уже описал все возможные варианты, если у тебя(вас) такого не случалось, это не значит, что такого быть не может.

а если использовать бензин автомобильный? самый дешевый это 92-й.
залью к примеру половину своего бака , это 1,5 литра. по вашему  опыту сколько можно им работать, и сколько будет так называемой "отработки", ну или как его правильно называть..плохой, неиспаренный бензин

Без комментариев.


Вопрос не в том, случалось это или не случалось. Всё может случиться, да.
Вопрос в том, почему это случалось, как сделать, чтобы больше не случалось, и как сделать это максимально удобно, просто и дешево.

Пойду-ка я спать...

кран вроде ходит мягко..  если только саму ручку сделать длинную, ухватистую, чтобы сектор например градусов 5 легко ловить..но это мысли вперед, я еще не запустил свой реактор  

86g6,
Бензин лучше добавлять небольшими порциями, что бы хватало на ту часть работы, которую ты хочешь выполнить.

Поэтому я и набросал схемку

Так кто из нас важнее.)))

Завтра схемку доработки набросаю, на пальцах сложно объяснить. Кран ведь шаровый? Или конусный?

кран шаровый. с али 1/4 " .

Юноша, мне фиолетово, кто из вас важнее, я на важность не претендую.
Я говорю об обычной вежливости.