Развернуть ⇓

блин, посмотрел как люди живут, и себе захотелось, а то я весь проводами обмотаный, педали, концевики, куча всяких переделок и доделок, а шоб культурно, такого пока мало........

В мастерской по ремонту компрессоров, б/ушный ресивер со всей обвеской (манометр, редуктор и реле с краном) (без компрессора) обходится максимум в 3 тыщи. Хотя в магазине Метро, недавно видел новую компрессорную станцию за 3500!!! Не так дорого, на фоне других других хороших самоделок.

Ссылочку плиззз

Цифры нужно ввести в поисковик Google Карты
Здесь видел компрессорную станцию: 55.821533,37.836388
Тут покупал голову: 55.798629,37.779681
Здесь брал б/у ресиверы: 55.793317,37.784986

Прошу пардона, тему просмотрел только бегло и вроде про автомобильный компрессор для накачки колёс ничго не увидел, а в автомагазине всё чаще на них заглядываюсь, стоят от 400-500рэ, можно же его приспособить, а чё, компактный, вот что с давлением там ни кто не в курсе?

Алексей,
тарахтеть будет,мало не покажется

у отца такой в гараже валяется, там по моему шестерни пластиковые, а чем с холодильника не пожходит, тихо, одним паять хватет, двумя плавится за глаза......

Алексей
Идея неплоха, но ко всему прочему, он от 12 вольт работает! Нужон ЛАТР или аккумулятор, или зарядное для того же самого аккумулятора. Давление эта штука даёт приличное, можно даже ресивер примудрить. На первое время побаловаться хватит, а потом ищите более практичные варианты. Лишняя трескотня достанет.

Я начинал с компрессора от старого, выброшенного холодильника(считай бесплатно) и заместо рессивера-камера от автомобильного колеса(продумать вход-выход). Ногами можно было немного регулировать давление в камере.

Подскажите,какое реле давления на холодильный компрессор брать?или ткните где почитать .заранее спасибо.

У меня строительный для плавки и отжига и меха для пайки.

maliw68
Переключатель давления лучше всего брать тот же что и в бытовых компрессорных станциях. Давление и режимы работы схожи.

Kosmopolitus,
А как сей зверь называется?

maliw68,
Реле давления и называется.

maliw68
По всякому компрессорному оборудованию полно различных сайтов. Ну например: http://www.toool.ru/catalogue/razemi,_perehodniki,_aksessuari/?page=3/    или   http://pneumotools.ru/shop.php?cid=347... Ищите в вашем городе что то подобное.

Сегодня купил реле давления.Подскажите,пожалуйста,а можно ли его поставить не на ресивер,а на шланг после ресивера?,а то он стоит стойма за столом и легко его оттуда не вытащить

maliw68
Конечно, можно. Главное, чтобы шланги, идущие к переключателю, выдержали давление. Компрессор даёт примерно 8 атм. Если снять крышку переключателя давления, то там обнаружатся две пружины: большая и маленькая. Винтами, стягивающими пружины, регулируется давление выключения компрессора -это около 8-6 атм. и давление включения - около 3 атм. Стоит иметь манометр на входе к переключателю. Так же, стоит прикупить и редуктор давления. В принципе, для пайки и плавки можно обойтись и без него (сам пару лет юзал) но лучше всё таки приобрести... И держать на выходе удобное для работы давление 1.5 - 4 атм. Второй манометр так же удобен для этого...

Kosmopolitus, вот теперь мне все ясно и понятно.буду химичить

maliw68
Если не секрет, какой объём вашего "неподъёмного" ресивера?
Есть мысль, что компрессор будет работать с перегрузкой.
Всё дело в том, что при работе компрессор не хило нагревается, и единственный способ избежания перегрева состоит в его прерывистом режиме работы - 15 минут работы - 15 минут отдыха. 20 литровый баллон обычный холодильный компрессор нагнетает до 8 атм за 5-8 минут. Значит, при активной работе, он уже работает на пике нагрузки. Что же с ним будет при закачке большего объёма?

Kosmopolitus,
Ресивер от зила,вроде 20 литров.он подъемный,просто заблокирован за столом.так то у меня 2 компрессора.полюбому справятся ,надоело вручную вкл-выкл.