Всем доброго времени суток!
Чуть больше месяца занимаюсь ручной гравировкой, и при переходе с цветных металлов (медь, латунь) перешёл на нержавеющую сталь, и столкнулся с такой проблемой как скол кончика штихеля, в то время как с цвет метом такого никогда не было.
Вводные: использую фасет штихеля 120 и 90 градусов, сплав к-40 (карбид вольфрам), угол атаки 50 градусов, угол подъема 8-10 градусов. Работаю пневматикой.
Подскажите молодому в чем может быть причина?)
Заранее благодарю за ответ!

Сергей Синицкий,
Увеличте передний угол.

Сергей Синицкий,
Я бы рекомендовал для нержи (кстати какую режете?) 55-57,5 градусов, а если у вас какая нибудь калёнка то и все 60.

iditmar,
Ох, марку данной стали даже не подскажу , заинтересовала меня ножевая тема, и захотелось гравировать накладки ножевые, естесн за 25к нож я не возьмусь резать , и заказал с озона за 600р нож , и вот с его накладкой поплыл (продавец в описании ничего не указал марку стали)

В том смысле, что уменьшить передний и увеличить заострения? Или это какая-то особенная хитрость?

Olaf, почти 60 градусов сделал, снова так же, ~1см нормального реза (просто прямая линия) и дальше облом кончика, может для гравировки нержавейки и других твердосплавов нужны штихеля из другого сплава?

Сергей Синицкий,
Оставьте 60, а задний угол можно сделать градусов 15 и даже до 20. Правда это может добавить неудобств если вы гравируете на достаточно высоком основании. Желательно что бы руки в локтях были согнуты примерно под  прямым углом.

Очень полезно снять на грани профиля маленькую фаску, этим вы удалите самую непрочную и самую нагруженую часть режущей кромки.



Инструмент из ТС очень чувствителен к резким изменениям вектора резания, поэтому очень многое зависит и от манеры гравировать. Постарайтесь на радиусах резать, плавно поворачивая штихель или изделие, при этом стараясь избегать резких движений в вертикальной плоскости, т.е. по тангажу (ну как лётчик лётчика, вы меня понимаете.)
Так же весьма полезно заранее обдумать стратегию резания. Где то штихель выводить из металла плавно, гдето использовать встречное подрезание и только в крайнем случае или точно зная что это не повредит штихелю, стружку из металла вырывать.

Если у вас точно К40 из Туапсе, то это хороший материал. Но уже есть прецеденты продажи, в Москве в частность,
какой то говняшки под названием "финская спица". Так что причина сколов может быть ещё и в этом, ка собственно и ещё в ряде факторов, в том числе и некачественного пневмоинструмента.
Впрочем, - это уже совсем другая история.

Сергей Синицкий,
Ещё попробуйте спилить мм 3-5, иногда помогает на непонятных "спицах твердосплавных".  И ещё если я правильно  понял по фотке то пневма Олега Переседова? Если так советую самый лёгкий поршень и поиграйте с пружинками.

Наиогромнейшее спасибо за столь качественный ответ! Весь инструментарий от Олега Переседова (ну кроме шрабкугеля и мбс-10 )

Да, вы верно заметили  , пневмо от Олега Переседова, всю дорогу на легком поршне,  попробую поиграть с пружинами

Ааааа... понял! Просто Olaf вполне профессионально перепутывает углы и называет ребра гранями. Но не будем слишком формалистами! Главное - это чтобы перепутывание профессиональных терминов не мешало понимать рекомендации и пилотировать штихели.

Мусьё Баззл, это очень хорошо что вы поняли, Вы даже не представляете, как я за вас рад.
Щас утру слёзырадости и продолжу.

Продолжите называть ребра гранями? Да я не против... Всежке не шарногелем же. Хотя я и против шарногеля ничего не имею

Так. Шотам дальше?



Да, точно, перепутал, бывает.
Но, во первых - я не продолжаю, как баран, настаивать на том что рёбра это грани и т.д.
А во вторых - у меня есть уважительная причина "профессионально перепутывать". Мало того что я писал это далеко за полночь, так я ещё одной рукой гравёрку делаю, второй фотки, третьей посты печатаю, четвёртой за котлетами слежу.
Знаешь какие котлетки получились, мммммм........, пальчики оближешь, мясо парное, рубленое, свининка с говядиной, с травками, специями и остальной чудесной ботвой.

А вы тут лезете со своими претензиями к пилотированию. Вам то до этого какое дело?

Ведь выжедаже не ЛЁТЧИК

Не, мусьё Баззл, чесслово, я перед вами шляпу сымаю.
Вы единственный из всей нашей кодлы, кто заметил досадную ошибку.
Эх, былап возможность,- угостил бы котлеткой.

Olaf,
Шура, не делайте из еды культ...

IgIg,
Оке, доем и перестану.

Обисняю на вопрос.
Я не только не ЛЕТЧИК, но и даже не ВОДИТЕЛЬ, хотя самостоятельно пилотирую авто с двенадцатилетнего возраста. Кроме того, я еще и не ЛИТЕЙЩИК, хотя приходится. Я тут пару раз обратился к крутым местным профессионалам, когда самому лить надоело. И так они мне напилотировали, что я зарекся. Поэтому имею интерес к пилотированию, но не имею претензий - это вам показалось.

Да ненадо - надует

Это да, может, у нас снег идёт, ветренно и холодно.

А где я там с углами перепутал?

Вроде бы только с гранями.

Почти везде, вощем, перепутал. Можно эти углы, конечно, погуглить, но не советую. Чтобы ваша рекомендация против скалывания (где эти углы упомянуты) не потеряла бы только что обретенный смысл.
Короче, это вам не это...