Развернуть ⇓

Тоже его ролики смотрю, ваще лектор)) на сколько правильная и поставленая речь, такое чувство,  человек всю жизнь технические лекции читает, про токарку у него тоже , много и доступно четко и понятно.

Сто процентов,доцент,или профессор металловедения!!!!

Это профессор своего дела, и как правильно замечено четко поставленная речь по теме предмета.

А кто нибудь решил вопрос с плавной регулировкой оборотов двигателя для пневмы через педаль ? Фаредомовская педаль стоит у меня , но плавно она не регулирует , и другую педаль пробовал . Надо какой-то потенциометр замострячить в нее

Диммер.

Странно, у меня как раз наоборот, форедомовская лучше всего регулирует, а вот все остальные(пробовал от швейных машинок, потом какие то китайские от бормашин, двух видов)так те регулируют гораздо хуже. На форедомовской получаются очень редкие удары, специально не считал но примерно ударов 20-30 в минуту. Да и как правильно говорят если еще диммер поставить так вообще красота будет, если сами спаять не можете купите готовый для освещения. Он и удобный будет, встроить  его в верстак в удобном месте и все.

Димер будет работать как коробка передач в авто, кроме того можно подключить через трех позиционный тумблер бормашину и авто компрессор. Димер, тумблер кстати помещается в пластиковую крышку компрессора.  У педаль от balkan motor работает без проблем.

Так вроде как димер для пассивной нагрузки , нужна другая схема без потери мощности , надо педалью плавную регулировку . Да фаридомовские мне тоже лучше всего показались но всё равно там рывками скорость регулируется

Что то на подобии , но в педали http://youtu.be/NxkBRa5qp_A

педаль форедомовская нормально работает, не следует упускать еще из виду тот момент, что разные двигатели реагируют по разному, некоторые , типа швейных , гномы, весь бытовой инструмент тд , работают по схеме последовательного возбуждения и как следствие имеют более ,,мягкую ,, характеристику, другие же форедом Л ( другие нет) автомобильный и тот китаец на 220в который давал ссылку , они работают по схеме независимого возбуждения, но в отличие от машин постоянного тока , статорные обмотки независимого возбуждения у них  заменены постоянными магнитами, и эти движки имеют .. жесткую.. характеристику , то есть стараются поддерживать соответствующие напряжению обороты добирая мощность и крутящий момент за счет увеличения потребляемого тока , а последовательные как раз и требуют либо тахогенераторов , либо каких то схем , которые в случае провала поднимают напряжение  для увеличения крутящего момента, вот из за этого у всех разные результаты , но зная свой движок выход найти можно.
у меня сейчас без диммера  , форедом Л мягко стартует и неплохо слушается педаль , во всяком случае именник я им вырезал.

Вобщем моя педаль благополучно накрылась,  практически нет плавного старта,от швейки не годится,ООчень плохой китай попался,надо подороже купить Феродомовское,или что то смастерить самопальное патенциометрическое))

для форедомов есть китайские http://gold-kamea.ru/item/id5578, и от дрелей , и можно к диммеру сектор и рейку или чего то.

Сергей Вальтман,
был в Руте недавно. низкооборотистый форедом по новым ценам, 16 тышь стоит. Офигеть. Желание посамоделить, сразу увеличилось.

уже давал ссылки
http://www.uvelin.ru/shop/bormashiny-i-akssesuary/bormashina-foredom-L.html
или http://ru.aliexpress.com/item/220V-universal-AC-electric-pump-tire-pressure-filled-metal-units-for-household-use-air-compressors-basketball/32288912594.html
и к нему
http://ru.aliexpress.com/premium/%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25B0%25D0%25­BB%25D1%258C-%25D0%25BE%25D1%2582-%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2588­%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%258B-%25D1%2584%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25BE­%25D0%25BC.html?ltype=wholesale&SearchText=%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1­%8C+%D0%BE%D1%82+%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%­D0%BD%D1%8B+%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC&d=y&o­rigin=y&initiative_id=SB_20150411052159&isViewCP=y&catId=0
ты же не далеко от китов))

а руты и сапфиры по три конца норовят наварить, но тот же китай и предлагают, другого просто нет ))))

Да как-то ещё не приловчился к интернет покупкам. Всё мне пощупать надо, прежде чем денежку отдавать. Консерватор, мать её ети.

Рута никогда с Китаем дела не имела, а в Сапфире есть и то и то.
Могу сказать по полировальному BL-2, у меня китай, так там даже буквы L и  R  на насадках перепутаны. Куплен в Клио. Рассматривал оригинальный в Руте, отличия в лучшую сторону есть.
Хотя Форедом не гнушается использовать китайские детали. Например на сайте фотографии подшипников в качестве запчастей, сфотканы NSK (Япония), а например в оригинальном гибком валу для BL-2 стоит китайский подшипник.

все собирается в китае , брали с коллегой в сапфире бормашины форедом , он китайскую я американскую, у меня был косяк и наконечник накрылся быстрей. это факт .
Вся разница в том от имени кого производит китай , я когда токарник покупать собрался , нашел сайт
http://stanok.maxbb.ru/topic147.html
вывод однозначен)))))  материнство это факт! а отцовство это мнение)))))

Уважаемый Sd768,
А откуда такая уверенность? Упаковка, круги полировальные, флацанки, ригеля, молотки ну и так далее по списку... Китай, Индия, Пакистан...
Что удивительно в каталоге Rio Grande стоит после описания инструмента страна его происхождения. А у нас все оригинал все родное, ни чего левого все людям.  

Брал в руте пока небыло другого поставщика-все оригинал за очень огромные деньги. Пришол новый поставщик ( не сапфир-там тоже дорого) и окащалось то, что я брал в руте оригинал оказалось чайной    и переплата в 2 раза



А брал я огогого