Развернуть ⇓

APK1979, только что качнул холодильным 4 кг. в 3 литра за 45 сек.

спасибо.а за сколько этот объем сожрет пневмоштихель?

Смотря какой, у всех по разному хавает, у кого то на холостом молотит, а некоторые запускаются сами от подачи, мои жрсы прожорливые.

Ну вот дошла очередь до экспериментов. Слепил из чего попало вариант пневмоштихеля -на основе электопневмомолота по ссылке Сергея Вальтмана. Ручку сделал свою,с регулируемым передним узлом и быстросмеником,в процессе работы понял что это самая обыкновенная ручка прототип Гравер-максовской .достал свою гравермаксовскую которую сделал лет 5 назад,прототип ручки Магнум. Всё получилось,Магнум конечно лупит в два раза мощнее,поршень тяжелее ,и диаметр больше,13мм против моих 9,5. по первым признакам определил что в работе мои ручки Линдссевские и моя которая на фото в средних диапазонах работатют примерно с одной силой,передний регулировочный узел совершенно бесполезен,фактически регулировка только частота ударов,Ручка Линдсея которой я ползуюсь гораздо универсальней,и по давлению воздуха и по амплитудам.Но как инструмент для гравирования может жить. Тот у кого деньжат побольше,может смело купить Гравермаксовский набор ручек 901,монарх и магнум,и будет счастье на всю оставшуюся жизнь,при таком варианте ручки Максов и прототип Электропневмомолота работатют практически одинаково. Компрессор слепил из модельного лодочного мотора 6,5куб.см,двигатель 27 вольт ДРВ-20Д,50 ватт. 10 ТЫЩ оборотов ,со шкифом примерно 3,5 в компрессоре..не скажу что очень профессиоанальная штука,но работать можно.Можно ещё поиграться с стравливание воздуха,уменьшая компрессию,не пробовал. Если буду делать такие комплекты,буду н прилагать ручку от систем Максов,конечно собственного изготовления,со своими доработками.Вриантов множество. Одна проблема ,ресурс такого мотора,сегодня крутил его часа полтора,он как был 36,6 ,таким и остался.значит будет жить.Надо с полгодика его покрутить.  

Да,АРК,именно такой балончик -тушитель огня,сверху пристроить компрессор ,автоматику ,и под табуретку на которой сидишь,удобно,компактно ,2 в одном,и табуретка тебе и компрессор.

Vol demar, какой вес поршня (который молоток) ? И оцени свободный ход поршня пжалста!
Скока мм?

У той ручки что с текстолитовой рукояткой  грамм 4-5 может ,в в другой грамм 13 ,может ошибаюсь.Это копия Магнума .свободный ход в моей милиметров 15 ,не мерял вобще.

Володя, сними киношечку, а? Я вот тоже присматриваюсь к этим движкам, уж больно заманчивая поршневая пара.

Что не мерял это понятно Мне порядок интересен.
А ~15 мм это надеюсь от наковальни до пружинки?
Без учета сжатия пружинки при работе?
Т.е. именно свободный ход.

Олег,да сняли мы тут сериал секунд на 30  ,поржали маленько,токо он 161 метр,что с ним делать не знаю,как его показать,я в компе полнейший чайник и пишу с ошибками.напиши электронку .может тебе перешлю,утебя получится

вобщем не понял,труба по которой движется поршень длинной 25мм. и ещё 5мм до резцодержателя. Вобщем то это моя линдсеевская ручка,только без перемычки,а вобще нада купить Монарх ручку и не морочить себе голову.

Олег,двигатель хороший. кстати это самодельный моторчик ,нашевелил у старого авиа-лодочномодельщика.

Скачайте программу FormatFactory очень простая и доступная в понимании прога.... В любой формат форматирует видео, аудио, фото, под любой гаджет и почту... Кидаете видео нажимаете все в AVI  и выбираете качество... Очень удобная прога.
Удачи...

А где можно посмотреть чертежи Сергея?

Vol demar,
Владимир, если я правильно понял, получилась система на пульсирующем потоке. То есть можно подключить 901 наконечник от GRS и он будет работать. Частоту ударов регулировать оборотами движка а силу удара регулировать стравливанием воздуха между компрессором и наконечником?
При такой схеме возможная проблема- модельные движки смазываются маслом , которое добавляется в топливо. Как долго он прослужит при работе насухую в качестве компрессора?

А вот кстати нашёл и двигатель:http://www.parkflyer.ru/product/8989/

http://www.youtube.com/watch?v=YrQTq_QxRFs
http://www.youtube.com/watch?v=zXrb0L4zdMI
http://www.youtube.com/watch?v=g91tC6n7jTw
http://www.youtube.com/watch?v=ILKX-v9F-KM
Под роликами ссылки на соответствующие страницы форума и ролики, думаю разберетесь, и блондинкам будет что рассказать)))))

Последователей моей схемы хочу предостеречь от лишних и вредных телодвижений,
Схему которую предложил , усложнить можно, упростить уже нет, можно накрасить губы и попытаться продать подороже, но лучше не станет работать.
Цена всего предложеного мной конструктива минимальная, все можно уложить в 100-150$ (все любят в баксах мерять)При желании .
Можно усложнить , сделать кучу ненужных наворотов разукрасить, упустив основные моменты и потом сказать ,, недешево выходит и не профессионально ,,
Хочу сразу уточнить следующие моменты,
1)   ручки от грс не совсем то , дело в том , что они созданы для работы на повышенных давлениях, моя схема работает при 0.3 атм перепаде давления, и грс не подходят по РЕГУЛИРОВКЕ ХОДА ПОРШНЯ плюс слишком плотно ходит поршень, для моей ручки лучше когда поршень ходит свободно ,
2)карбонитрированная ручка гораздо более твердая и износостойкая с меньшим коэффициентом трения , за все время даже покрытие не оголилось.
3)двигатель, вначале хотел переделать под форедомовский мотор и отказался , они внутри практически одинаковые с автокомпрессорным, НО !! у автокомпрессора ПРОВОЛОКА ОБМОТКИ ЯКОРЯ В ТРИ ЧЕТЫРЕ РАЗА ТОЛЩЕ чем у моторов на 220вольт, и поскольку это ,, постоянки ,, да еще с постоянными магнитами , это вообще можно этим вопросом голову не забивать. Мало того , ОНИ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ ЕСТЬ!!!
и почему собственно и не быть блоку питания , у всяких бормашин есть и прочего. Так и оставил , лучше враг хорошего
4) диаметр поршня вначале был 13 , потом 10, пробовал промежуточные варианты 9 и 11
Для работы мне наиболее подошел 10мм , регулировкой хода можно добиться от тончайших линий до резки железки, вот пожалуйста первый еще вариант загибает проволоку (585) ф 1.41 кончик 2мм загибает
http://www.youtube.com/watch?v=GC8OkWisfAw
, имитация осаживания крапана ,мощности достаточно ,
остальной промежуточный диапазон регулируется педалью
В работе очень быстро перестраивается, очень прост, не имеет фильтров , компрессоров и рессиверов , минималное место, держалки штихелей под цангу малютки все бегом перестраивается под заточку,  кто делал вобщем довольны,
Вот фотки габаритов и ручка внутри как видно карбонитрированная поверхность не изнашивается, думаю мне до смерти хватит)))

И кстати о птичках, единственные изнашивающиеся детали в моей схеме это щетки коллектора и фторопластовое кольцо поршня движка, все в сумме стоит копейки, подшипники имеют ресурс в среднем 20-40 тч, ручка там даже износ если через годы будет , не влияет даже 1-2 десятки)))
чего не могу сказать о паре трения калилки , сейчас не знаю , раньше когда в авиамодельном был , шатун поршень палец и кривошип -  подшипники скольжения , без масла долго не протянет, а масло само по себе только пыль собирает и абразивы всякие из воздуха , на сухую с зазорами без нагрузок и фторопласт в моторе и ручка карбонитрированная лучше работают , только блестит, и все.

Коля,по моему эти моторы смазываются один раз и последний     перед стартом,отработав минут 10-15 на оборотах тыщ 15-20(не берусь точно утверждать) их выбрасывают. но здесь при работе от 100 до 3000 потому что больше не нужно,они ещё послужат,можно сделать пипетку в порщень и раз в день пару капель в камеру,шатун и и палец поршневой модно смазать какой нибудбь молибденовой,хватит на долго,вобщем как скользящий подшипник. Но как он работа    ет,просто песня.

Серёга,да всё отлично работатет,я бы даже сказал отлично пашет,всё зависит от пружинки,а можно её вообще убрать,в твоём варианте пружинка упирается в ручку,мне понравилось когда пружинка упирается в передний узел,а насчёт зазоров это очень условно,поршень ГРС сделан с какого то материала очень смахивает на графитовую смесь запечёную,при нажиме иголкой -мягкий,ну такое ощущение что он смазан салом,и бегает очень быстро,зазор выше нормы,тоже не есть хорошо,всё равно болтанка и разбивка идёт стенок. лучше фторопластовую втулку вставить как у Линдсея.