Развернуть ⇓

уровень там как определяется? чтоб не харкала. по старинке на глазок?

Как то так исторически сложилось, не довелось мне работать на бензине.
Небыло в жизни недостатка газа  и пропаном работал и природным, инжекторными воздушными горелками, кислородными, а вот бензином как то не сподобился.
Чем больше читаю про это дело, тем больше задумываюсь, пары бензина+воздух......  Ну ведь в принципе это та же самая паяльная лампа, только наизнанку. А что если попробовать сконстралировать такую горелку, чтоб прям в ней и испарялось и с воздухом смешивалось, по принципу того же всеми забытого керогаза-примуса или бензореза, чтобы уйти от всех этих рессиверов лягушек бачков и прочего. А может я решил велисапет изобресть, может оно уже есть такое. Кто что об этом думает, интересно услышать мнение тех кто непосредственно с бензином работает.

я на газе 25 лет. бензин в начале был. тут скорей для виду горелку , для пожарников. газом то лучше.(от вида газового балона шок скорей будет у пожарников    ). а тут коробочка кнопочки

Бензиновые горелки до сих пор живы потому, что у них мало недостатков и много достоинств. Из достоинств можно назвать простоту самой горелки, бачка и мехов. Все это делалось еще много сотен, а может и тысяч лет назад практически без инструментов. Процесс разделен на этапы - получение сжатого воздуха, приготовление горючей смеси, сгорание. Каждый из элементов можно легко заменить - меха на компрессор, бачок на другой, горелку на другую. Постоянная готовность к работе, не надо ничего перекрывать. Нажал ногой на меха и поднес спичку - все работает. Перестал нажимать - потухло. Горючее вещество -бензин- в небольшом количестве находится в закрытом бачке на уровне пола, сам он не вытечет, никакие герметичные краны не нужны.
Автономность - нет зависимости от электричества. Представьте - у жены начальника геологоразведывательной экспедиции сломалась застежка на серьгах, а электричества в батарейках хватило только на сигнал SOS. Можно легко сбросить ювелира на парашюте в тайгу с бензиновой горелкой и он все починит.
Ну что еще. Температура пламени у бензина больше, чем у газа.
  Мне думается, что большие перспективы есть в изменении конструкции бачка-бульбуратора. Я теоретически прорабатывал несколько вариантов, но катастрофическая нехватка времени не дает реализовать в материале.
  На форуме встречалась информация о древнем бачке по принципу бензиновых фонарей для первых автомобилей. Я хотел разделить бачок на два объема - один для бензина, а второй для приготовления смеси с воздухом. Вариантов несколько - как в керосиновой лампе из нижнего бачка выдвигается широкий фитиль, который обдувается воздухом. Из простейшего карбюратора (как на отопителе "Запорожца") капает бензин на фитиль.
Видел в продаже малюсенькие ультразвуковые увлажнители воздуха. Они создают водяной туман. Может такой в бачок встроить?

Много сотен, а может и тысяч, лет назад? Бензин?  

с бензином плохо когда плавиш большой объём и он вдруг заканчивается. толи мало долил ,толи отработки мало слил. уровень не уследил захаркала. а недоплавленный метал это потери 0,9 от веса. авто газ горит до конца хорошим пламенем 5л месяца на 3 хватит для нормальной работы. газ 1300 ;бензин 1500. разница незначительна. газ не пахнет (горевший). тут дело в привычке кто чем привык.

А что тут удивительного? Еще древние кочевники-ювелиры на Ближнем Востоке замечали, что если подержать полиэтиленовый пакет над черными лужами, которые попадаются в пустыне, то в них собирается прозрачная жидкость, которая горит. Она очень похожа на жидкость, которая собирается, если подержать пакет над бочкой с забродившим виноградным соком. Если потом подышать из этих пакетов, ювелир испытывал легкое головокружение и эйфорию. Одни предпочитали жидкость из черных луж, другие от забродившего сока. Чтобы не спорить, первых стали называть техниками, а вторых медиками и гуманитариями. Все хотели, чтобы жидкость всегда была рядом и искали ей применение. Первые стали заливать ее в зажигалки, керосинки, паяльные бачки, автомобили. А вторые придумали разбавлять ей лекарства, а если у гаманитария ничего не болело, он просто не клал лекарство в эту жидкость и пил ее чистую.  И она все равно помогала. Сначала считали это чудом, а потом привыкли

шоб бензина хватала но плавки, его можно по ходу плавки побавлять электробензанасосом от отопителя запорожца, нажал кнопку, и оно качает в бачек из бутылки. тоесть доливать можно,и плавить тоже можно много.....
газ оно конечно дешевле, но на сэкономленые деньги машины не купищь.... разве что пасатижы хорошее за год работы

чего только не придумают    

это кулибины кубанские такое чудят, и горелка там сомодельная!

и новый подкачивают и отработку сливают сразу? или высота бачка большая? как перелив контролируют?

это как пожарная мера, при заканчивании бензина при большой плавке, баче литра на 1,5, докачать можно без проблем, ну а обратку нужно сливать, ну это после удачной плавки...

to 23дмитрий23:
Друууууг!  Налей!
А в ответ тишина...
Когда знакомый бачок и горелка и более-менее не раз плавленные количества  -на глаз, да.
А с незнакомым бачком  и с  сильно другими количествами-и профи промахиваются, что уж там.
Наверное, можно как-то оптимизировать конструкцию на досуге, но есть вариант методом тыка под свои стандартные плавки, оно быстрее будет, тыков не так уж много понадобится.

когда грам 150 плавиш может и нехватить ,однозначно  *\m/*  

Ну, если надо хронически такие количества, видимо, имеет смысл печкой-плавильней обзавестись.

да тыс за 30 пойдет + аргон +графиты плавок на 15 по тыс за штуку

Я, конечно, не спец по плавильням, но зато в печках разбираюсь.
Обычно, при наличии мозгов, печь чем проще(и, соответственно, дешевле) -тем лучше.
По крайней мере в керамике это однозначно так, не думаю, что с металлом ситуация сильно отличается.
А среда обжига -делается это. Даж восстановительную делаем на электропечи. По ходу восстановительную, а не обожгли-восстановили, это и любой  дурак сделает.

И да, в печах -я однозначный сторонник самопала, фирменные, может, и хорошие, тока денег не напасёшься.
Только тут это уже оффтоп.

кислород вечная проблема плавок. в плавилках. перемешивание сплава , изымание кислорода из расплава, защитные газы. не все так просто в плавилках. и науглероженность сплава.делающая сплав хрупким.

всякие добавки раскислители для плавилок