Развернуть ⇓

все время работаю на 95 + отработка...пробывал по советам 80-коптит сильно...

Necromonger,
Я правильно понимаю: одним концом краник ввернут в баллон, к другому подсоединен бульбулятор а для подсоединеня --компрессора к баллону приваре дополнительный штуцер??

да у меня он сбоку

С советом  старым влезу в ваш диалог. Поиграйтесь с хорошим ацетоном, можно в смеси с бензином , можно без.
Факты: не воняет, сгорает полностью без остатка в бачке, цена как у хорошего бензина,  почти не коптит, запаха гари нет , можно работать даже в квартире. Так и делал в своё время ...
 ...несмотря на его октановое число 105, что по моему никак значимо не влияет на горение ТВС в горелке.
На заметку:  хороший ацетон пахнет слабо-сладким запахом , а не резко-вонюче как обычно.
p.s.Сейчас работаю на пропане.

А никто не пробовл технический спирт-нзывается 'технол'?

я пользуюсь изредка  бензин растворитель бр-2      собственно таже голоша только под другим брендом

Я когда работал на предприятии то первичную(приемную) плавку делали горелкой а потом индукционкой. Так вот наш технолог привез откуда то 100 литров авиационного бензина. 20 мл добавляли в отработку-хватало на переплавку 300 грамм приемного лома.

Посмотрел теплотворную способность топлива: бензин-11250ккал/кг,спирт-7150,ацетон-6900.Так что на одном ацетоне плавка наверное не получится!