Развернуть ⇓

Здравствуйте Михаил. Московская область- Раменский район.  

Как выше писал Михаил 22 это работа не для токаря а для целого мехучастка. Имеющего к тому же термичку, что для маленьких предприятий редкость, а для больших другая проблема.. прошли времена левака на заводах, тех что ещё остались. Там за это увольняют. И организовать трёх специалистов (токаря, термиста, шлифовальщика, переналадить станок (шлифовальный точно надо), заплатить им и мастеру... нереально. Такое раньше было возможно в ВУЗах, там брались и режим было послабее. Но сейчас и там все разрушено, даже где что-то и осталось пара пенсов слоняется на 9800 руб ставку (оплата учебного мастера в ВУЗе) и им не потянуть. Так что имхо дешевле купить новые. На конвейере изготовление завсегда дешевле.

Эх ладно сделаю доброе дело))
Ща телефон поищу)

89231401515
Вальцеход))))

Но он в новосибирске

))))
Я еще забыл что там под шпонку паз сделать нужно
А это фрезеровщик, и без вариантов
Тоесть нужен
Токарь
Термист
Шлифовщик
Резьбошлифовщик (ручьи прорезать) причем резьбошлифовщик должен свой камень переточить на нужный угол, тоесть по сути испортить его
Фрезеровщик

А если токорь выточит а термист закалит, то валы будут бить после калки
Поэтому шлифовка обязательна

Михаил 22,
Паз под шпонку на токарном станке без проблем делается, фрезеровщик не нужен)

Я как бывший токарь с трудом это себе представляю))
Еслидопустить что фреза будет зажата в патрон, куда вал зажать?
Хотя допускаю что это у меня фантазии незватает
Я к стати не про шпонку а про шпоночный паз говорю

Михаил 22,
Резцом это делается, прорезается как штихелем. Вот тут https://www.youtube.com/watch?v=PmMFILUa7IE принцип я думаю понятен)

Aleb,
На это у меня фантазии хватает
Я себе сложнее представляю как снаружи на валу шпонку прорезать
Там паз получается глухой а не сквозной
И резец широкий не поставишь
А для внутренних шпонок пользуют долбежный станок

Ну мы его так называли, но не как не фрезерный  

Михаил 22,
Если паз глухой с обеих сторон, то да фрезеровать нужно)

Aleb, пардон, опоздал с ответом))

Михаил 22,
Ну был авто сервис у нас, и я вам доложу, что до 2010,был,цельный механический цех, с парком в 12 станков,можно было план двать )
Токарил дед,к слову один из водителей Сталина.
Держали его до последнего.В 2000 его у волили,но несказали ему,и 10лет на зарплате держали.
Токорь был хороший, и дед такой хитрый.
В последствии станки ушли,станки немецкие были,снаряды на них точили.

Но суть в том что посмотрите на современное оборудование автосервиса,нормального,там не только точить могут,некоторые. На заказ отливают блоки,и вгоняют в размер посадочные.Какова уровня должно быть оборудование.

Вообще купить ЮМО и передать по наследству ))

Кстати на авите были валы по 4000вроде совковые, 3 разных, под квадрат там точно было ))

Нашел случайно в контакте вальцы, жду понедельника- деловые линии во время праздника не работают, как получу отпишусь и сфоткаю. Спасибо друзья за советы, и участие.

amigosan,
Я согласен, на некоторых сто действительно есть краденое заводское оборудование
Но таких сто оооочень мало, искать иголку в стогу сена
А на счет современных сто
Да действительно там оборудование серьезное, и в общем все эти станки им более чем по карману
Но вот нужны ли они им?
Впрочим вы и сами описали, что станки были, но их нестало
Такие работы это не профиль сто
Там где штампы и прессформы делают, вот там вся эта техника имеется, но за работу цена- конь будет

burch13,
Ссылку на фото дадите?
Посмотрим что за предмет

А предмет простой- вальцы ( Китай), как те что вы недавно приобрели, такие были у меня, конечно хотелось бы с большим количеством ручейков под квадрат, но радует то что- достаточно ручьев под обручальные кольца, а то приходилось все в ручную пилить.

Понял, обратите внимание на главное!
Они должны быть с "увеличенным редуктором"
По фото должно быть видно, если шестерня ниже корпуса вальцев, то это отличный продукт
Если размер шестерни мал, то это уже мимо
Хотя на вид они примерно одинаковы