Развернуть ⇓

К сожалению без опыта здесь не обойтись. Для быстрого его получения было бы неплохо поучиться у опытного человека. Если такой возможности нет, то можно пытаться получить его из видео в инете. Но с видео, мне кажется, можно получить только азы этого мудреного дела. Мой совет: не жалейте лезвий и больше тренеруйтесь повторно запекая испорченные резинки.

позвольте узнать,для чего повторно запекать резинки?

как-бы по подробнее об этом. Сам понял так - старую или новую и уже не нужную резину кусками добовлять в не очень ответственные места новой запекаемой - так понял или нет ???
А еще - как у опытных резчиков резинок = восковки без облоя вовсе или всёже бывает иногда .

По поводу повторного запекания мелких кусочков резины(как бы для экономии) даже не знаю что сказать.Мне кажется -это как в форуме по литью звучал вопрос по теме вторичного использования форм-сы,так и здесь мне кажется все это мнимо.Хотя я в праве ошибаться...

кто еще добавит мнение = почему облой навосковках

Возможно высокое давление впрыска, высокая текучесть объясняемая физ. характеристиками воска или перегревом оного.
Ещё, кто то из форумчан, советовал половинки резинки обработать тальком. Несколько первых резинок выйдут браком (из-за талька в воске), потом пойдут чистые, безоблойные восковки. Тальк между половинками резинок проводит воздух, но не пускает воск. И придётся снизить температуру или давление в инжекторе.

Правильно говорили выше, ЧТО  тока тренеровкой прийдёт понимание, НО....  Если при закладке модели в резину и при резке  не вникать,  как  будут распредляться давление на резину при её сжатии  во время впрыска, то можно за всю жизнь не понять отчего  облой на сложных моделях. Ведь выступы в резине могут играть роль клиньев, которые в одном случае будут сжимать технологические разрезы, не пропуская воск, а в другом наоборо дадут щели появиться...Вычурно написал))))) Это важно понять для обычного инжектора. И ваще -  подавляющее большинство  моделей проливается на давлении от 0,5 до 1.

"Повторно запекать резинки" имелось ввиду только для тренировки руки при резке. Такая резинка будет пригодна разве что для простых плоских изделий, когда в вырезанную бракованную часть помещается сырая резина и она снова спекается.
Старайтесь делать разрезы по ребрам изделий, а не на их широких плоскостях.
Половинки резинки должны стыковаться так, чтобы при сжатии они не "разъезжались" по плоскости разреза.
Отливка восковки должна происходить при минимальной температуре и давлении, которые позволят избегать недоливов. (подбирайте эти параметры опытным путем)

да это всё у меня кажись зашкаливает - поэксперементирувю

спасибо Валера за мнение, тоже думал об этом - но эти кучерявые модельки мне еще не оч даются = буду трепыхаться - в этом весь секс

tof71,
облой  может быть из-за :
*смещение частей резины при чрезмерном/недостаточном сдавливании
*неправильной резки резинки(слишком много мелкого резинового ворса)
*слишком большое давление в инжекторе.
 тальк на самой резине не нужен.
тальк нужен в прорезях которые делаются вместо сквозных выпоров.
это правда к вакуумным инжекторам мало относится, скорее к традиционным.
используется для устранения воздушных пробок  в углах, крапанах и т.д.--  местах где они могут возникать.
талькованные восковки-- сбрасываются в отбраковку, иначе будут при литье испорчены.
восковки должны быть блестящие, прозрачные, без воздушных пузырей.

спасибо - это мне полезно

tof71,
Может быть я не прав, но мне кажется , что тальк  вообще не нужен и сам им не плользуюсь лет надцать. Со всеми остальными комментариями соглашусь.

По поводу использования бракованных резинок: цветные вкрапления-это они(бракованные резинки)

Экономишь резину - теряешь время на порезку этой резины. Вывод: ненужная экономия.Резинки, которые мне не нравятся (примерн 500 штук и ничего страшного, ещё примерно столько же таких же барыга забрал в Москву, кому они там нужны? Но продал!)

Резинки, которые мне нравятся


Вывод:О сколько нам открытий чудных
Готовят просвященья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, Бог изобретатель...

йошкин дрын!
отэто  закрома !!!  

пробую думать в слух. Да есть резина - в инструкции о её применении указывается что тальк НЕ надо применять. Сам хоть и не опытен но заметил что и эконосил может работать без талька ( до спрея еще не добрался). Хоть эконосил и получается без талька = но не всегда , особенно с первого применения - вообщем делаю пока так = режу, + всякие выпары и отводы воздуха и пользую тальк - вот в эти моменты кажись таль и забивается в эти выпары и отводы и потом уже тальк когда попадает в отводы воздуха то последующее применение талька или не нужно вовсе или только когда опять резинка перестанет устраивать своей работой.
Пробую сейчас резину РАПИДА запекается хорошо и быстро + мягкая но если не набить плотно то фик сама заполнит пустоты - даже в углы рамки надо ее тромбовать и слои тромбовать меж собой.  У КОГО КАКОЕ МНЕНИЕ О РЕЗИНЕ РАПИДА ???

Еще порассуждайте в слух - у кого какая любимая резина и почему и конечно о её применении в каких случаях. Интересны опыт и наблюдения.

Ну вообщем понятен случай о применении в помощь старой резины = к примеру не хватает новой на запечь модель и купить еще новой нет рядом магазина то можно бузануть в не ответственные места старой, с этим ясно. А вот как старая спекается с новой - я о том как прилипает старая к новой, ведь старая грязная и может быть в тальке и в иной грязи и т.д. и если даже срезать наружный слой старой и добавить в новую то как прилипнет и нет-ли потом разслоения ,,,,,

надо еще умудриться составить на них прайс ( каталог или перепись их) и уж точно то что как помнить где какая и что вообще в наличии - блин у меня их только штук 20 и то уже не знаю как начать их нумерацию и путаюсь где какая - МОЖЕТ ЕСТЬ СОВЕТ КАК ВЕСТИ ИНВЕНТАРИЗАЦИЮ И УЧЁТ РЕЗИНОК и как быстро найти нужную и что делаете для сохранности резины от окружающей среды - пыли и температур и т,д, ПОДЕЛИСЬ ОПЫТОМ  

Тема просто бомба.Я в теме второй год,все распробовать еще не  имело быть возможным.Лично я использую для работы рапидо и влт-клиенты очень довольны(по слухам:))) .чаще идет в расход влт сканные модели получаются весьма прилично.По поводу вкраплений б/у резины ,я не имею возможности так поступать - мои клиенты либо покупают материал либо оплачивают его же по весу.Распознав такую экономию люди просто уничтожат очень ценный для меня авторитет и уважение.По поводу учета видел два варианта- либо простая нумерация либо название гарнитура .Обычно сама восковщица все и подписывает,но есть и такое что просят-пришлось купить маркер для си ди дисков(не смываемый).