Pohvalenski,
Да ребята вам верно говорят , лучше от холодильника брать, и не заморачивайтесь с рессиверами, это все от лукавого, идете к ремонтникам холодилоьников и говорите , мне бушку, но боля мене, у нас поросята по 15 лет у некоторых отработали, учитывая стоимость... делается просто через тройник спариваются два компрессора , делается два выключателя , и тройник со стравливанием до бачка! один включили и паяете , а если плавить надо грамм сто сто , форсаж)) второй врубаем и вперед , они работают тихо, и паяли цепи целыми днями. или филиграньки,..... только после установки погонять надо пока фреон выйдет , цвет другой горит))

У меня такие трудятся. Один дома, другой на даче. Уже не первый год. Сами включаются и выключаются. Рессивер большой дома стоит. Литров 24 объем примерный, от грузовика урал. Среди коричневых , тот , что крупнее, от двухкамерного холодильника имеет чуть ли не втрое большую производительность, нежели остальные. Один из них планирую модернизировать заменой одного из компрессоров , агрегатом от кондиционера . Ветродуй еще тот! И компактен и тихий. Уже приготовлен. Паяю правда по большей части газом, но особого значения это не имеет. Так же в мастерской имею сборку из рессивера на колесиках от "гаражного" компрессора обычного на 24л и агрегата от холодильной магазинной витрины. Того хватает за глаза во всех режимах. Хотя , и этих достаточно вполне .

Компрессор от старого советского холодильника.

Приветствую, я в этом деле еще профан, но думаю можно использовать компрессор от холодильника

Altermera,
ЮМОвские В-9, вариант очень неплохой. У меня такие, да и у многих тоже. Есть и китайские, гораздо дешевле, но про них я ничего не скажу. Я только на ЮМОвских и работал. Вначале на В-1, потом на В-9. Рабочие лошадки.
Соорудить бензиновую горелку дешевле будет. Там нужна собственно горелка, бачёк для бензина ( я с бачков от паяльных ламп делал, почти бесплатно выходит), компрессор от старого холодильника (со временем можно два поставить, чтобы больше металла плавить), резиновые шланги и краник для перепускания воздуха. Много лет работал так. Сейчас работаю ОРКОй, которая от газового баллона. Но ей не поплавишь металл, даже для того чтобы китайскую опоку давануть, немного маловата. У меня для плавки другая горелка, тоже ОРКА но газ-воздух. Бензиновым пламенем работать удобнее, но ОРКИ удобнее в эксплуатации, и имея опыт работается на них нормально.

Цитата
(Alexjewel 23.04.2016 13:00:43) Схему нарисую вечером, извините, сейчас на работе с планшета, а два компрессора т.к. производительность средняя, то чтоб накачать 50 литром надо время.

Да, от холодильника компрессор медленно заполняет большой объем.
До вечера

T_A_R_A_S,
Ставлю большую горелку, параллельно подключаю компрессор (от холодильника) и плавлю... до 100гр рыжего можно расплавить.

ВитькОвский,
Помнится как 20 лет назад начинал))) Сначала был один аквариумный компрессор, потом два. Горелку сварганил собственными руками из того, что под руку попалось. Чувствую, что маловато будет, поставил один от холодильника, обалдел от счастья ))) Теперь стоит два холодильных компрессора с бачком на 7 литров, но горелку сменил на стандартную, ЮМОвскую.

Помогите кто может! Купил старый компрессор от сов-о холодильника память невозможно вонь стоит невозможная.похожа на сернистый газ,после пяти минут пайки выветривается сутки.может это остатки фреона, уже слил всё масло, все равно воняет.

Цитата
(le-xx 17.06.2016) Помогите кто может! Купил старый компрессор от сов-о холодильника память невозможно вонь стоит невозможная.похожа на сернистый газ,после пяти минут пайки выветривается сутки.может это остатки фреона, уже слил всё масло, все равно воняет.

Пусть на свежем воздухе, с пол дня поработает.
Там остатки фреона, при соединении с маслом, дают какой-то нехороший газ.
Кто-то даже писал, что чють-ли не фосген.

добрый день! купил недавно компрессор от советского холодильника,подключил к ресиверу ,,начал плавить и очень удивился,пошёл запах сернистого газа.чуть не здохнулся.подскажите пожалуйста,кто знакт в чём проблема.

В старом компрессоре от холодильника остался фреон. При нагревании в горелке, фреон превращается в фозген. Это удушающее отравляющее вещество.
Я, как-то попросил холодильщика на своём газовом баллоне заменить вентиль нажимного типа на вентильный. Он сделал и проверил герметичность закачкой туда фреона. Я потом 2 года не мог очистить баллон от фреона. паяю, плавлю и плачу. Раз 5 газ в баллоне сменил, пока фозген вырабатываться перестал. ( Точно сейчас не помню. Фозген был или хлорпикрин. Но хрен редьки не слаще)

Как разбирающийся в теме холодильников добавлю.
При покупке Б/У компрессора от холодильника - очень-очень желательно заменить в нём всё масло.
То масло что есть в компрессоре - содержит растворённый фреон (он обильно растворяется в масле наподобие как углекислота в газировке).
И таки да, фреон при нагревании выше 200 градусов превращается в фосген.

Кроме того, то масло что было в компрессоре, НЕ предназначено для работы в воздушной среде - оно гигроскопичное (для фреонов R12, R134A точно). Поэтому пользоваться им нет никакого смысла.

Замените масло на подобное по вязкости, только предназначенное для обычных воздушных компрессоров.
И дышать будет легче, и компрессор на новом масле будет работать лучше

AlVal,
скажите, чтоб сменить масло, слить его думаю получиться опрокинув вниз трубкой из которой воздух выходит, а вот сколько потом в него нужно залить???? а то тоже юзаю старые компрессоры, к примеру подвесной от холодильника 92г.в за месяц работы выкинул 200г масла, я сделал отстойник после компрессора, между бачком, в бачек ни капли не попало, надеюсь)))

Цитата
(kovalervova 14.07.2016) AlVal, скажите, чтоб сменить масло, слить его думаю получиться опрокинув вниз трубкой из которой воздух выходит, а вот сколько потом в него нужно залить???? а то тоже юзаю старые компрессоры, к примеру подвесной от холодильника 92г.в за месяц работы выкинул 200г масла, я сделал отстойник после компрессора, между бачком, в бачек ни капли не попало, надеюсь)))

В корпусе компрессора три штуцера: выход воздуха под давлением (нагнетание), забор воздуха, и ещё один штуцер, через который в холодильнике заправляется фреон.

Так вот, штуцер забора воздуха и заправочный - абсолютно равнозначные. Они открываются в полость корпуса. Масло можно сливать через любой из них. Также, через любой из этих штуцеров можно и залить масло в корпус.
(А нагнетание не имеет прямого сообщения с местом расположения масла, потому через него не получится ни слить масло, ни заправить.)

Залить масло можно ещё, например, с помощью 20 кубового шприца. Количество лучше всего узнать из паспорта на конкретный компрессор (скачать из инета). Но если узнать негде, то 250-300мл приблизительно подойдёт.

Ну почему, рассматривал я вариант сварганить с обычными компрессорами от холодильника.




Ресивер из нержи, регулятор+масло-отделительный фильтр.
Схема вроде не хитрая.
Просто изначально захотелось без масляный вариант вариант найти, готовый.
Но он выходит шумный.

А с такими компрессорами можно и на каждое рабочее место отдельный сделать.
Прикидываю сейчас стоимость ресивера из нержи и саму конструкцию, один большой или три отдельных?

не ребят,эти холодильные компрессора немного не такие,они сделаны под циркуляция масла,на компрессорах с подобными головами стоят немного другие чем на холодильниках,на них головки с рёбрами,по всей видимости автономная система смазки ,вроде похожи но не такие,я вот себе такой буду брать,безмасляный,малошумный,и цена мне нравится http://www.liudoirankiai.com/en/compressors/oilless-air-compressor-15l-110lmin-8bar.html . Чуток он шумнее, но без масляный,110 литров в минуту,уже проверено напрактике не раз такие головы

Цитата
(Сергей Вальтман 02.08.2016 21:15:41) Цитата (Vol demar 02.08.2016 21:08:13) ,в России такой компрессор идёт под маркой Эргус Пасифик 24, у меня такой (по твоему совету) работает года два , я им лил, паял и пескоструил... живой .... шумит не громко ... во всяком случае когда днем галдеж стоит , то никого не напрягает...

Да я вот всем насоветовал,а себе вот токо собрался,замучила меня моя самоделка от холодильника сделал временно и забуксовал на 5 лет)))).ещё и мотор лан бы совочный был,а то поставил Асперу,а он масло ганяет.постоянно приходится его сливать назад в горшок,и всё равно оно каким то чудесным образом попадает в рессивер.оттуда в редуктор,и в ручку,надо профилактику делать регулярно,надоело.

котоффей,
Я тоже считаю, что из огнетушителя лучше, но как Вы будете работать без вальцев?
Кстати, если решите работать с компрессором, то самый лучший и бесплатный от старого советского холодильника.

У меня подобный, только посовременней твоего, стоит в гараже экспонатом. Работает громко. Вакуум создаёт долго, компрессор от холодильника так-же его создаёт. И в качестве насоса, холодильный компрессор не хуже. Но тише.