Всем привет. Планирую покупку GRS, так же нужен к нему компрессор без масленый. Очень хочется что бы был с минимальным шумом. Бюджета на Bambi (45 тыс руб) к сожалению нет

Greno4ka
Учитывайте что практически все безмасляные по уровню шума будут громче чем масляные.... выход тут один, находите безмасляный, более менее нормальный можно найти  примерно чуть больше 20 25т.р это с ресивером на 24 литра и производительностью 100-130 литров в минуту. И ставите его в звукоизолирующий кожух, у мебельщиков к примеру тумбочку заказать простенькую, внутри ее звукоизоляцией проложить и будет более менее... еще плюс будет в том что с безмасляными проще, мороки с масляными фильтрами  нет...  но! Если честно, масляный все же лучше, но конечно и дороже он, это да....

Можно и еще дешевле найти, главное ориентируйтесь что бы был достаточно производительный, так как грс по воздуху кушает хорошо ну и ресивер побольше, что бы пореже включался на подкачку.....

lorka,
Но без для GRS обязательно нужен без маслянный, там вроде как графит разрушается от масла

Тут кто то советовал Компрессор ERGUS Pacific-24 24 л что скажите?

Совсем не обязательно. Можно и масляный, но обязательно ставить фильтр-маслоотделитель. В системах GRS, кстати в комплект поставки входить фильтр маслоотделитель.
У меня вот такой: http://sil-air.ru/noiseless/SA5015/. Вообще лучше всего искать стоматологические компрессоры(на авито, н-р) - они самые бесшумные. Хотя, я даже свой очень тихий, вынес на лоджию и спрятал в звукоизолирующий бокс.

Там не графит разрушается от масла, а масло попадает в воздушный зазор между корпусом и поршнем наконечника и он перестаёт работать.

Greno4ka,
Jas 1208 или аналог, включил и работай. Спроси точнее у Олега Николаевича,он уже который год работает с ним. Минус постоянно работает. Плюс чисты воздух.


Маслянный, от 50 тысяч  приличный или новый компрессор.Лучше двух "горшковый" Работает как холодильник.


Регулярно осушать ресивер.На выходе поставить фильтр масло/влага отделителя с регулятором, и"автомобильный" топливный бумажный фильтр.Он улавливать будит масляные пары грязную фракцию. Дальше на блоке ЖРС есть свой фильтр. Я перед ним еще сделал сборку


с коалисцентным фильтром 0.01 и регулятором.  


Дороговасто, но больше возможностей,тишина и прерываемый режим работы.Ресурс работы на много выше чем у без масленых.
Те что за 20-25 тысяч не оправдывают себя по рассходникам,который меняются раз в пол года.


Их активно продвигают, но почему то все хорошие фирмы предпочитают масло.

А можно подробнее?

Эргус Пасифик 24,лкчше и дешевле нет,и производительность ,и децибелы ухо не напрягают.Проверено

Greno4ka, тут нужен подобный диафрагменный компрессор, но они в два раза меньше дают давления.

Давление большого значения не имеет, достаточно 1,5 килограмма или чуть больше.
Гораздо важнее производительность. Минимальный порог 50 л/мин.

indygo,
Как то так, тише я слышал только у Олега, и то Сомики громче чафкали, доедая последнюю алюминиевую ложку  

amigosan, спасибо, всё понятно. У моего компрессора на выходе уже стоит маслоотделитель, бумажный топливный можно поставить. А вот перед штатным фильтром Graver Smith воткнуть ещё один фильтр с регулятором - это хорошая идея. Только у меня есть фильтр Camozzi,  совмещенный с регулятором - не сдвоенный, а одинарный.

indygo,
Вообще  говорят что достаточно влага отделитель, бумажный и штатный GRS (Чайной страны smc вроде, он там тоже 0.01 надо уточнить).

Камози это уже перестраховка.  
Рома то не жалуется вроде в школе.

amigosan,
Ну да не жалуется, хотя там они практически не выключаются. Но если есть уже Camozzi, валяющийся без дела... пуркуа бы и не па  
P.S. Из чайной страны сейчас как-то стремновато заказывать...

indygo,
Когда валяется я то же думаю почему бы и нет      
А с чайной заказывать не надо,он стоит на блоке по дефолту приезжая с штатов  )

Всем спасибо за обсуждение!