Здравствуйте!!!Нашел кислородный баллон,емкостью 1-л,в хорошем состояние.Знакомый заправит без проблем. Но у меня в городе некому его проверить и по этому я решил сделать все сам, но как?каким моющим его промыть?отвинтил кран,засунул лампочку,внутри все хорошо,но на всякий все надо обезжирить!в нете про ревизию ничего практически не нашел.Знаю что можно промыть дихлорэтаном но эт проблема.
ПРОСЬБА помочь исключительно по ревизии кислородного баллона,не пугать взрывами и летальными исходами,с техникой безопасности ознакомился!
СПАСИБО!

ВитькОвский,
У нас на станции Крымкислород промывали спиртом.

А после промывки спиртом?продувают?

ВитькОвский,
Точно не скажу. не помню. Но по спирту скажу так- я всегда при своей ревизии (дома) вентиль и редуктор мою спиртом и все нормально. В малых количествах он сам испаряется. ну а если вы видите что много всякой срани присутствует то мойте пока все не выйдет.

Там не все так просто. В процессе чистки есть и пропарка, видимо после спирта. Продувка углекислым газом и пр.  Ни в коем случае не продувать сжатым воздухом от поршневого компрессора. А какой герметик под  вентиль применить???  Может проще отдать туда где заправляют. Это совсем не дорого.

Поршневой компрессор в воздухе выдоваемом имеет содержание масла. а это будет взрыв!потом.

Вентиль буду герметизировать фум лентой(фторопласт-4)по инструкции одобрено!!Наверное если промыть спиртом и оставить на две недельки то все углеводород точно испарится!?

а ржавчины, раковин внутри нет? где планируется заправка?

Внутри все сверкает!заправлять мне будет мой знакомый холодильщик!но можно за пару долларов и у сантехников заправить,за пару десятков долларов в хирургическом отделение обменять баллон,иль совсем обнаглеть и пойти прям в пасть к врагу,к пожарникам!ну эт совсем накрайняк..

ну если дол. не нужны, то можно и обменять на рабочий и заправленный...
на станции все одно будут ориентироваться на выбитые даты на баллоне, прежде чем заправить.

Ну 2 доллара ет уже не деньги,и я бы с удовольствием отдал бы его на проверку и не стал бы рисковать,но есть одно но,у нас его никто не проверяет и не клеймит!

Вообщем,баллон на один литр показался маленьким и был найден баллон на два но от сжатого воздуха,его уж точно надо было подготовить к кислороду!
В начале я открутил вентиль,сделать это было не просто!для начала нужно убедится что баллон пуст,после выкрутить все содержимое вентиля чтобы осталось только тело вкрученное в баллон,после этого горло баллона нужно хорошо прогреть, я это делал бензиновой горелкой,после нужно стукнуть пару раз прям по горлу баллона,зажать вентиль в тиски и крутануть баллоном.Вентиль точно подастся!
Посмотрел в баллон все цело!Далее его надо обезжирить,для этого я применял моющие средство крот,в литре воды растворил две ч.ложки гранул,закипятил и влил в баллон,поболтал и вылил в кастрюлю,
теперь на два литра воды растворил весь оставшийся пакетик крота,закипятил и залил в баллон,через минут двадцать вылил в кастрюлю к первому раствору,баллон промыл и в духовку на час,после прасушки заткнул горло пробкой,закипятил кастрюльку с отработанным раствором,опустил туда баллон,придерживая за пробку облил его горячей щелочью,уже через минуту  смылась черная краска с белыми буквами"сжатый воздух"далее промыл,высушил,покрасил,вентиль ввернул на сантехническую фум ленту.
Вентиль и редуктор  обезжиривал таким же образом. Заправлял уже четыре раза,заправляю у сантехников за два бакса!

давление рабочие располагает! на заправку хожу с переходником

После,друг подогнал мне чудо!   баллон,вентиль и редуктор в одном лице,с кулак размером!