при состовлении программы происходит перевод поверхности в линейные отрезки
это как полигоны когда конвертируеш из нурбсов где более большой гладкий участок
там ставится один большой полигон а где начинается изкревление формы
там полигоны более частые чтоб передать форму как можно ближе к исходной
это называется апроксимацией или толеранс ( по произношению )
другими словами если папробовать выложить спичками круг диаметром один метр то он будит козатся плавным
а если темеже спичками выложить круг диаметром 4 см то у вас получится только 4 спички и будет смотрется квадратом
вот длинну этих отрезков ( спичек ) кампрограмма считает отталкиваясь от того какой толеранс вы поставили .
потом в настройках маЧа в мотортюнинге есть ускорение и скорость
вот представте себе эти отрезки ( спички ) у каждого из них есть начало и есть конец
потомучто происходит смена координат ( напровления )
станок в начале спички стартует к концу спички приостанавливается , это делает сам маЧь
а вот как он будет стартовать и как останавливатся это уже зависит от скорости и ускорения в мотортюнинге.
допустим вы стаите на светофоре и тут зеленый свет вы со всей дури жмете в пол педаль газа и с пробуксовкой вырываетесь в перед с криком банзай !
но тут через 300 метров опять светофор и вы с такимже интузиазмом жмете педаль в пол но теперь только тормоза уже и с визгом остонавливаетесь !
вот это и есть ускорение и скорость равные одна другой.
в другой ситуации вы опятьже стоите на светофоре и при зеленом свете плавно
отпускаете педаль тормоза и катитесь мирно набирая скорость с зади вам начинают сигналиль
раздраженные клиенты а где мое колечко , быстрей быстрей ! а вы не смотря на это плавно набрали половино возможной скорости на 300 метровом отрезку между светофорами и также плавно видя что уже непроскочите на желтый начинаете притормаживать уже на моргающий зеленый а там желтый и красный потом стоп .
вот это скорость и ускорение сильно отличаются друг от друга , к примеру скорость 1500 а ускорение 15 .
вот от этого и зависит скорость резки
чтоб правельно её настроить вам нужно понимать сколько весит ваш станок какая у него мощьность и т.д
серавно что в примере со светофором
одно дело если вы на бугаттй верон на светофоре стоите
а другое дело если на груженной фуре
в первом случае даже если вы погнете педаль газа то ничего старшного не будет
а во втором у вас просто отвалится задниймост прям на светофоре если упрете в пол педаль газа .
както так примерно