Добрый день!
в работе приходится много полировать небольшие изделия из оргстекла диаметром до 40 мм.
пока использую гравер + Гибкий вал
недостатки т.к. ротор маленький Граверу не хватает крутящего момента.
Про выставлении большой мощности сжигает изделие, на маленьких не хватает силы.
задумался об приобретение "Станок точильный" с гибким валом

предполагаю удобство:
можно установить большие войлочные круги непосредственно на станок и полировать на небольших оборотах;
подключить к станку гибкий вал и выполнять мелкие работы по полировке;
большой диаметр ротора позволит не думать об мощности (на маленьком гравере или мощность побольше и скорость высокая что бы не застопорился войлочный круг - и можно сжечь деталь, или маленькая мощность и постоянная остановка войлочного круга)
из Вашего опыта в чем недостатки выбора "Станок точильный" с гибким валом " перед "подвесными граверами" ?
в работе приходится много полировать небольшие изделия из оргстекла диаметром до 40 мм.
пока использую гравер + Гибкий вал
недостатки т.к. ротор маленький Граверу не хватает крутящего момента.
Про выставлении большой мощности сжигает изделие, на маленьких не хватает силы.
задумался об приобретение "Станок точильный" с гибким валом

предполагаю удобство:
можно установить большие войлочные круги непосредственно на станок и полировать на небольших оборотах;
подключить к станку гибкий вал и выполнять мелкие работы по полировке;
большой диаметр ротора позволит не думать об мощности (на маленьком гравере или мощность побольше и скорость высокая что бы не застопорился войлочный круг - и можно сжечь деталь, или маленькая мощность и постоянная остановка войлочного круга)
из Вашего опыта в чем недостатки выбора "Станок точильный" с гибким валом " перед "подвесными граверами" ?
Изменено:
- 10.09.2016 22:28:36
и при самых малых оборотах (приблизительно 200 об. мин) руками остановить очень сложно.Если надо мощность еще больше. Возьмите двигатель от стиральной машины с таходатчиком, найдите умельца для сборки схемы регулятора оборотов без потери мощности. Здесь регулировка будет еще более плавная - практически с нуля. А двигатель, даже на самых малых оборотах не остановите с усилием деревянного рычага. Ну и естественно потом сделать переходники под рукав (если надо).