здравствуйте !прошу прощения за создания новой темы!но уже столько времени убил в поиске !!помогите найти рабочий Пневмогравер (пневмоштихель) в Санкт-Петербурге не могу найти=( предложения и сылки в личу принимаю!

http://glendo.ru/

да дело в том что у них цены безумные и у них все на пульсирующем потоке это слишком много девайсов.

http://www.jportal.ru/forum/forum76/topic10138/?PAGEN_1=14     Вот варианты,выбирайте ПЛИССССС!!!!! никаких пульсирующих воздухов

Доброго всем времени суток. Помогите понять какую функцию выполняет четвертая ручка   http://www.jportal.ru/gallery/user/lutik/3440/15179/ заранее спасибо

Более тонкая настройка давления воздуха
6-я это грубая. предварительная.

не знаю получится или нет.

Olaf,

а что делает эта более тонкая настройка?)ну всмысле как ощущается на работе это?)

Так тоже что и на 8, наконечник настраивается по центральному колесу, затем добавляется этим BIASом, удары становятся сильнее без изменения частоты.
Честно говоря, я летом юзал его недели две, и понял что мне он не нужен, мне вполне хватает тех машинок которые у меня есть, да и нет у меня всех тех примочек чтобы загрузить его по полной.

Olaf спасибо в моем случае при ее повороте в нутри корпуса слышу шипение как будто лишнее давление стравливаетса . Может шланг выскочил из какова нибудь фитинга ? Или шипеть должно?

Это настройка работы ручки без педали в постоянном режиме для гравировки одинаковы заданий,вообщем как бы вместо педали идёт сброс воздуха и ручка работает стабильно с одной амплитудой .Внутри ящика магистраль сброса в педаль воздуха разорвана этим краном,когда он закрыт сброс через педаль,когда открываешь можно настроить ручку в подходящем постоянном режиме. Бестолковый наворот который стоит лишних баксов 200 а может и больше к базовому Смитту))

Возможно не сработал электромагнитный клапан. Недостаточно давления и воздух не попадает в магистраль, а стравливается из клапана. Во всяком случае такого быть не должно, Поднимите давление на рессивере, до 0,5 кг. и после этого включайте пукалку

lutik,
у меня тоже шипит и у шефа шипит и у тоарища тоже.сперва тож думал,что непорядок....давление походу постоянно сбрасывается:)

Olaf,

прислушайтесь....в полной тишине наверное и у вас шипит))
)

или эт стравливает у меня именно из за этого открытого крана?я как то внимание и не обратил:)

Вы про NT, или про G8?
NT у меня нет, а на G8, на обоих, я воздух пустил в обход клапана, поскольку люблю работать наконечниками с ослабленными пружинами, для которых нужно давление меньшее чем то на которое настроено срабатывание клапана.
Но всё равно, при работе шипеть не должно
Я сейчас попробую подключить клапан и послушать, а то фиг знает, может и я ошибаюсь

у меня г8. а что такое нт я и не знаю))

     Вот меня заглючило то, и с чего?      Конечно же AT?

Странно. у меня ничего не шипит. Во время работы отключил воздух, и ничего кроме тихого звука от движка не услышал.
Пока в рессивер воздух не накачается, клапан не срабатывает, вот тогда шипит. И затыкай его, не затыкай, ничего не поможет.




Клапан исключил из схемы, и теперь могу включить сначала пукалку, а затем компрессор, и всё отлично работает на любых давлениях

Кстати, в том доке, который Володя положил в 7 посту, есть схема восьмёрки без клапана.

Шипение исчезает вроде, если давление в рессивере равно показанию давления на манометре гравермакса.но как держать такое давление постоянно?У меня компрессор 6 атмосфер выдает....на 4 опускается и опять до 6-ти накачивает...и у шефа и у товарища точно такие же...)))у товарища гравермач старый еще пашет уже 7 год, у шефа 3...шипят все))))может просто мы о разном шипении?ну такой глухой звук...тсссссс....вот так типа...все поняли да?)